Le Frétois Cm 2825
Nom
Le Frétois
Immatriculation
Cm 2825
Immatri 1976
Lancé en
1945
Chantier
Keraudren Joseph
Type
Gabare sablière
Longueur
16.00 mètres
Tonnage
44.00 tjb
Motorisation
Dupleix 75 Cv
Patron(s)
Morin - Le Bars Pierre - Mignon André - Mahéo Henri
Le "Frétois" était un dundee mixte construit à Camaret en 1945 pour Corentin Brillant du Fret. C'était une gabare sablière équipée d'une cale de 70 m3. Son moteur principal était un diesel de 90 cv + moteur auxiliaire de 15 cv.
En 1955 Pierre Le Bars (DZ) en est le propriétaire. Fin 1962 le "Frétois" est racheté par André Mignon et consorts de Camaret puis par Henri Mahéo, ostréiculteur à Morgat.
Il passe ensuite en plaisance début 1975, vendu à Jean Paul Moyan de Quimper.
Le 6 février 1977, le navire rompt ses amarres dans le port du Fret et coule à une centaine de mètres dans le prolongement intérieur de la cale du Fret, L'épave est immergée à marée haute présentant un danger pour la navigation.
Mise en demeure d'enlèvement adressée au propriétaire le 08 février 1977.
Le navire est renfloué puis remorqué jusqu'à la grève de Rostellec. La tentative de reconversion à la plaisance échouera vu l'ampleur des travaux à réaliser et le navire restera à l'état d'épave dans la grève. Quelques éléments sont encore visibles dans la grève de Rostellec. Ses dernières membrures se sont effondrées lors de la plus forte tempête de Suet d' hiver en 2013.
En 1955 Pierre Le Bars (DZ) en est le propriétaire. Fin 1962 le "Frétois" est racheté par André Mignon et consorts de Camaret puis par Henri Mahéo, ostréiculteur à Morgat.
Il passe ensuite en plaisance début 1975, vendu à Jean Paul Moyan de Quimper.
Le 6 février 1977, le navire rompt ses amarres dans le port du Fret et coule à une centaine de mètres dans le prolongement intérieur de la cale du Fret, L'épave est immergée à marée haute présentant un danger pour la navigation.
Mise en demeure d'enlèvement adressée au propriétaire le 08 février 1977.
Le navire est renfloué puis remorqué jusqu'à la grève de Rostellec. La tentative de reconversion à la plaisance échouera vu l'ampleur des travaux à réaliser et le navire restera à l'état d'épave dans la grève. Quelques éléments sont encore visibles dans la grève de Rostellec. Ses dernières membrures se sont effondrées lors de la plus forte tempête de Suet d' hiver en 2013.
Nous recherchons plus d'informations sur le navire Le Frétois merci de nous contacter à J'ai des renseignements sur ce bateau
Le "Fretois" au premier plan (C.P éditions Jack)
Le Frétois à Rostellec en 1970 (Henri Kerisit)
Le Frétois à Rostellec en 1970 (Henri Kerisit)
Le Frétois à Rostellec en 1987 (Henri Kerisit)
Frétois sous la neige (collection Alain Le Mest)
Les restes de "Frétois " en 1990. (collection F Put/Rolland)
Le Frétois de face (collection Alain Le Mest)
Avertissement: Le contrôle de l'origine des photos que nous recevons de nos correspondants n'est pas facile. Si une photo pose un problème d'origine ou autre prévenez nous , une correction sera rapidement faite.